बहुत दमदार है Tata Tigor EV! सबसे पहले Electric Vehicle क्रैश टेस्ट में मिली 4 Star रेटिंग
Tata Tigor EV NCAP Crash test: ग्लोबल एनकैप क्रैश टेस्ट में नई 2021 टाटा टिगोर EV ड्राइवर को अच्छी सुरक्षा देती है. वहीं, साइड सीट पर बैठने वालों की गर्दन की भी सुरक्षित रखा.
Tata Tigor EV NCAP Crash test: देश की बड़ी ऑटो कंपनी टाटा मोटर्स की Tata Tigor EV बेहद दमदार है. हाल ही में लॉन्च की गई कार ने सुरक्षा के मामले में भी झंडे गाड़ दिए हैं. 2021 Tata Tigor EV को लेटेस्ट ग्लोबल NCAP (न्यू कार असेसमेंट प्रोग्राम) क्रैश टेस्ट में 4 स्टार सेफ्टी रेटिंग मिली है. टाटा ने अपनी इस इलेक्ट्रिक कार (Tata Tigor EV) को 11,99,000 लाख रुपए (एक्स-शोरूम) में लॉन्च किया है.
दमदार है Tata Tigor EV
टाटा टिगोर EV अब तक का पहला इलेक्ट्रिक वाहन है, जिसकी टेस्टिंग ग्लोबल सुरक्षा निगरानी संस्था 'सेफर कार्स फॉर इंडिया' पहल के तहत की गई है. Tigor EV को एडल्ट और चाइल्ड ऑक्यूपेंट प्रोटेक्शन दोनों के लिए 4 स्टार मिले हैं, जिसमें 17 में से 12 अंक और 49.00 में से 37.24 अंक हैं. Tata Tigor की पेट्रोल-डीजल कार ने भी पिछले साल ग्लोबल NCAP क्रैश टेस्ट में चाइल्ड ऑक्यूपेंट प्रोटेक्शन के लिए 34.15 पॉइंट्स और एडल्ट ऑक्यूपेंट प्रोटेक्शन के लिए 14 में से 12.52 पॉइंट्स हासिल किए थे.
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एंट्री लेवल वेरिएंट पर टेस्ट
NCAP ने नई टाटा टिगोर EV के एंट्री-लेवल वेरिएंट का क्रैश टेस्ट किया था. ड्राइवर और सह-यात्री के लिए स्टैंडर्ड डुअल फ्रंट एयरबैग और सीट बेल्ट रिमाइंडर के साथ आता है. GNCAP के जनरल सेक्रेटरी एलेजांद्रो फुरस ने कहा कि टाटा की फ्लीट रेंज ने लगातार सेफ्टी में सुधार किए हैं. टिगोर EV इलेक्ट्रिक वाहनों के साथ-साथ इलेक्ट्रिक पावरट्रेन सिस्टम के कारण तकनीकी चुनौती के बावजूद यह संभव है.
ड्राइवर और बैठने वाले दोनों सुरक्षित
ग्लोबल एनकैप क्रैश टेस्ट में नई 2021 टाटा टिगोर EV ड्राइवर को अच्छी सुरक्षा देती है. वहीं, साइड सीट पर बैठने वालों की गर्दन की भी सुरक्षित रखा. हालांकि, ड्राइवर और सह-यात्री के घुटनों की सुरक्षा को मामूली माना गया था. नई टाटा टिगोर EV मॉडल में आइसोफिक्स चाइल्ड सीट एंकरेज नहीं है और यही कारण है कि इसे चाइल्ड ऑक्यूपेंट प्रोटेक्शन के लिए 4 स्टार सेफ्टी रेटिंग मिली है.
06:23 PM IST