बिजली बचाने के लिए रेलवे का बड़ा कदम, ट्रेन जाते ही बंद हो जाएंगी लाइटें
West central rail ने जबलपुर स्टेशन (Jabalpur station) के प्लेटफार्मों पर खास सिस्टम लगाया है. इसके तहत ट्रेन नहीं होने पर स्टेशन की 70 फीसदी लाइट अपने आप बंद हो जाएगी सिर्फ 30 फीसदी लाइट ही चालू रहेगी.
रेलवे ने बिजली बचाने के लिए किया अनूठा प्रयोग (फाइल फोटो)
रेलवे ने बिजली बचाने के लिए किया अनूठा प्रयोग (फाइल फोटो)
भारतीय रेलवे (Indian Railways) ने बिजली की बचत के लिए आधुनिक तकनीक (modern technology) की मदद से एक अनूठा प्रयोग किया है. West central rail ने जबलपुर स्टेशन (Jabalpur station) के प्लेटफार्मों पर खास सिस्टम लगाया है. इसके तहत ट्रेन नहीं होने पर स्टेशन की 70 फीसदी लाइट अपने आप बंद हो जाएगी सिर्फ 30 फीसदी लाइट ही चालू रहेगी.
अपने आप बंद हो जांएगी 70 फीसदी लाइटें
जबलपुर स्टेशन के प्लेटफार्मों पर इस्तेमाल की गई तकनीके के जरिए जैसी ही प्लेटफॉर्म पर दूसरी ट्रेन आएगी सभी लाइटें अपने आप जल जाएंगी. वहीं ट्रेन जाने पर फिर 70 फीसदी लाइट बंद हो जाएगी.
इस तरह काम करता ये सिस्टम
रेलवे ने जबलपुर स्टेशन के प्लेटफार्म नम्बर एक के होम और स्टार्टर सिग्नल के साथ प्लेटफॉर्म की लाइटिंग को जोड़ दिया है. ऐसे में होम सिग्नल पर ट्रेन पहुंचती है तो प्लेटफार्म की 70 फीसदी लाइटें अपने आप जल जाती हैं. वहीं जब ट्रेन जब प्लेटफॉर्म से निकलती है और स्टार्टर सिग्नल को पार करती है तो लाइटें अपने आप बंद हो जाती हैं.
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सोलर एनर्जी से ट्रेन चलाने की तैयारी
भारतीय रेलवे (Indian Railways) ट्रेनों को सोलर एनर्जी (Solar energy) से चलाने की तैयारी कर रहा है. हाल ही में रेलवे ने इस दिशा में बड़ा प्रयोग किया है. रेलवे ने पायलट प्रोजेक्ट (pilot project) के तहत मध्य प्रदेश (Madhya Pradesh) के बीना (Bina) में सोलर पावर प्लांट (solar power plant) लगाया है. ये प्लांट रेलवे की खाली पड़ी जमीन (Railway Land) पर लगाया गया है. इस सोलर प्लांट से 1.7 मेगा वाट की बिजली का उत्पादन होगा और इस प्लांट से बनने वाली बिजली से ट्रेनें चलाई जाएंगी. रेलवे अगले 15 दिन में बीना सोलर पावर प्लांट भारतीय रेलवे के लिए कमीशन यानी चालू कर दिया जाएगा.
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सोलर एनर्जी से चलाई जाएंगी ट्रेनें
रेलवे के मुताबिक दुनिया के पहली बार है जब सोलर एनर्जी के जरिए ट्रेनों को चलाने का काम किया जा रहा है. रेलवे का ये सोलर पावर प्लांट 25 हजार वोल्ट की बिजली पैदा करेगा जिसे सीधे रेलवे के ओवरहेड वायर या ट्रैक के ऊपर लगे तारों में ट्रांसफर किया जाएगा और इससे ट्रेनें चल सकेंगी.
02:28 PM IST