Bullet train प्रोजेक्ट को लेकर इस साल की बड़ी खबर, 88 किमी ट्रैक की डील फाइनल
Bullet train को भारत में दौड़ाने के लिए L&T ट्रैक बिछाएगी. क्योंकि उसे इसका ठेका मिला है. इस कंपनी को मुंबई-अहमदाबाद हाई स्पीड रेल (Mumbai Ahmedabad High Speed rail) के एक हिस्से के निर्माण के लिए 7,000 करोड़ रुपये से अधिक का ठेका मिला है.
Bullet train को भारत में दौड़ाने के लिए L&T ट्रैक बिछाएगी. क्योंकि उसे इसका ठेका मिला है. इस कंपनी को मुंबई-अहमदाबाद हाई स्पीड रेल (Mumbai Ahmedabad High Speed rail) के एक हिस्से के निर्माण के लिए 7,000 करोड़ रुपये से अधिक का ठेका मिला है. इसे बुलेट ट्रेन परियोजना के नाम से भी जाना जाता है. इंजीनियरिंग और निर्माण कंपनी ने हालांकि ठेके की कीमत नहीं बताई, लेकिन उसके द्वारा बताए गए वर्गीकरण- ‘मेगा कॉन्ट्रैक्ट’ के अनुसार यह ठेका 7,000 करोड़ रुपये से ज्यादा का है.
L & T ने शेयर बाजार को बताया कि एलएंडटी कंस्ट्रक्शन के परिवहन अवसंरचना कारोबार को राष्ट्रीय उच्च गति रेल निगम लिमिडेट (NHSRCL) से 87.569 किलोमीटर लंबे निर्माण के लिए ‘मेगा कॉन्ट्रैक्ट’ मिला है. ठेके के तहत एक स्टेशन, प्रमुख नदियों पर पुल और रखरखाव के लिए डिपो और अन्य सहायक निर्माण काम शामिल हैं. PM नरेंद्र मोदी ने देश को पहली बुलेट ट्रेन प्रोजेक्ट की सौगात दी थी. यह हाई स्पीड कॉरिडोर मुंबई-अहमदाबाद रूट पर दिसंबर 2023 तक बनकर तैयार हो जाएगा.
7 और बुलेट ट्रेन (Bullet train)
इसके साथ ही Indian Railways जल्द ही 7 और बुलेट ट्रेन (Bullet train) का तोहफा दे सकता है. रेलवे ने High Speed और Semi High Speed रेल कॉरिडोर के लिए 7 नए रूटों की पहचान की है. नई बुलेट ट्रेनों के लिए रेलवे ने NHAI से हाथ मिलाया है, जो जमीन का अधिग्रहण करेगा. बुलेट ट्रेन या हाई स्पीड रेल रूट के साथ ही एक्सप्रेस-वे या हाईवे भी विकसित किया जा सकता है.
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क्या होता है हाई स्पीड कॉरिडोर (Kya Hoti hai High Speed corridor)
High Speed कॉरिडोर पर Train 300 किलोमीटर प्रति घंटे की रफ्तार से भाग सकती हैं. जबकि Semi High Speed हाईस्पीड कॉरिडोर पर Train 160 किलोमीटर प्रति घंटे की रफ्तार से दौड़ती हैं.
किस रूट पर चलेगी ट्रेन (Is route par chalegi bullet train)
7 रूटों में दिल्ली-नोएडा-आगरा-लखनऊ-वाराणसी (Delhi to Varanasi via Noida) (865 किलोमीटर की दूरी) और दिल्ली-जयपुर-उदयपुर-अहमदाबाद (Delhi to Ahmedabad via Jaipur and Udaipur) (886 किलोमीटर की दूरी) शामिल हैं. दूसरे कॉरिडोर में मुंबई-नासिक-नागपुर (Mumbai to Nagpur via Nasik) (753 किलोमीटर), मुंबई-पुणे-हैदराबाद (Mumbai to Hyderabad via Pune) (711 किलोमीटर), चेन्नै-बेंगलुरु-मैसूर (Chennai to Mysore via Bangalore) (435 किलोमीटर) और दिल्ली-चंडीगढ़-लुधियाना-जालंधर-अमृतसर (Delhi to Amritsar via Chandigarh, Ludhiana and Jalandhar) (459 किलोमीटर) शामिल होंगे.
रेलवे ने सेलेक्ट किए रूट (Railway route)
रेलवे ने इन 7 कॉरिडोर की पहचान की है और उनकी DPR तैयार करने में लगा है. DPR में इन रूटों पर बुलेट ट्रेन चलाने की व्यवहार्यता का अध्ययन किया जाएगा, जिनमें जमीन की मांग और यात्रियों की संख्या जैसे मुद्दे शामिल किए जाएंगे. इस अध्ययन के बाद रेलवे फैसला करेगा कि ये रूट हाईस्पीड होंगे या सेमी हाईस्पीड.
11:03 AM IST