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ट्रेन से सीधेे पहुंच सकेंगे कश्मीर, अगले साल बन कर तैयार हो जाएगा रेलवे का ये ब्रिज
- Written by विवेक तिवारी
Published: Zee Business| Updated: Zee Business
भारतीय रेलवे (Indian Railways) कश्मीर घाटी को जोड़ने के लिए चिनाब नदी पर दुनिया का सबसे ऊंचा रेल पुल (Railway bridge) बनाया जा रहा है जो अपने आप में अद्भुत है. इसकी ऊंचाई नदी के तल से लगभग 359 मीटर है जो की कुतुबमीनार की ऊंचाई से लगभग 5 गुना और फ्रांस के एफिल टॉवर से लगभग 35 मीटर अधिक है.
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रेलवे के इस पुल का काम दिसम्बर 2021 में पूरा होना है.
1/4रेलवे का प्रयास है कि इस ब्रिज के काम को दिसम्बर 2021 में पूरा कर लिया जाए. इस पुल का काम पूरा होने के बाद कश्मीर घाटी भारतीय रेल नेटवर्क के साथ सीधे जुड़ जाएगी. इसका मतलब ये है कि आप देश के किसी भी कोने से ट्रेन के जरिए सीधे श्रीनगर पहुंच सकेंगे.
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इस रेल लिंक को राष्ट्रीय परियोजना घोषित किया जा चुका है
2/4वर्ष 2002 में भारतीय रेलवे ने उधमपुर-श्रीनगर-बारामुला रेल लिंक को राष्ट्रीय परियोजना घोषित किया था.111 किमी लंबे कटड़ा-बनिहाल रेल लिंक में 53.66 किमी लंबे कटरा से धरम खंड के बीच सबसे मुश्किल काम चल रहा है.
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21653 करोड़ की लागत से बन रहा है पुल
3/4इस प्रोजेक्ट की कुल लागत 21,653 करोड़ है. इसमें 26 बड़े और 11 छोटे पुल है. 37 पुलों की कुल लंबाई 7 किमी है. इसमें 35 टनल हैं जिसमें 27 मुख्य टनल हैं, 8 एस्केप टनल बनाइ गई हैं. इसमें सबसे लंबा टनल टी-49 है. इसकी कुल लंबाई 12.75 किमी की हैं.
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चीन के ब्रिज का टूट जाएगा रिकॉर्ड
4/4रेलवे का ये पुल इंजीनियरिंग का बेहतरीन नमूना है. ये रेलवे ब्रिज बन जाने के बाद चीन में बेईपैन नदी पर बने शुईबाई रेलवे पुल का रिकॉर्ड टूट जाएगा. चीन में बना ये रेलवे पुल कुल 275 मीटर ऊंचा है. चीनाब नदी पर बन रहे इस पुल की ऊंचाई नदी के तल से 359 मीटर है.
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