बंद होगी फिल्मों के किडनैपिंग सीन की सबसे पसंदीदा कार, इसकी जगह मारुति लॉन्च करेगी ये दमदार गाड़ी
मारुति सुजुकी अक्टूबर 2020 से अपनी सबसे लोकप्रिय वैन ओम्नी (Omni) का निर्माण बंद कर देगी.
वैन को कंपनी ने 1984 में भारत में लॉन्च किया था.
वैन को कंपनी ने 1984 में भारत में लॉन्च किया था.
मारुति सुजुकी अक्टूबर 2020 से अपनी सबसे लोकप्रिय वैन ओम्नी (Omni) का निर्माण बंद कर देगी. इसे कंपनी ने 1984 में भारत में लॉन्च किया था. इस वैन ने भारतीय बाजार पर 3 दशक तक राज किया. लेकिन नए सुरक्षा मानकों के अनुरूप बॉडी न होने के कारण कंपनी इसे बनाना बंद करेगी. सूत्रों का कहना है कि वैन का स्थान मारुति की पसंदीदा कारों में शुमार वैगन-आर (WagonR) ले सकती है. नई वैगनआर पुराने मॉडल से बिल्कुल अलग है. इसमें पहले से ज्यादा स्पेस है. कार का लुक पहले जैसा ही है, लेकिन इसे ज्यादा स्पेस और दमदार इंजन के साथ तैयार किया गया है. मौजूदा वैगन-आर में सिर्फ 5 लोगों के बैठने की सुविधा है.
सीएनजी से भी चलेगी
नई वैगन-आर में 1.2 लीटर का 3 सिलेंडर वाला पेट्रोल इंजन है. 3 सिलेंडर वाला इंजन 84bhp के पावर के साथ 115nm टॉर्क जनरेट करता है. 5 स्पीड मैनुअल और ऑटोमेटिक ट्रांसमिशन (AMT) दोनों ऑप्शन्स यह कार बाजार में मिलेगी. कंपनी नई वैगन-आर के साथ CNG ऑप्शन भी दे सकती है. मारुति वैगन-आर के तीन वेरिएंट R बेस, R टॉप और R CNG हो सकते हैं. इसके अलावा कुछ मार्केट में WagonR CNG और LPG फ्यूल मोड का ऑप्शन भी मिल सकता है.
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क्या होगी कीमत
कंपनी ने अभी इस कार को लॉन्च नहीं किया है. इसे लेकर अटकलें जारी हैं. हालांकि कंपनी इसकी शुरुआती कीमत 5.2 लाख रुपये रख सकती है. दिल्ली में R बेस की एक्स शोरूम अनुमानित कीमत 5.2 लाख रुपये, R टॉप की 6.5 लाख और R CNG की कीमत 6.3 लाख रुपये हो सकती है.
बॉडी ग्राफिक्स नया होगा
वैगन आर 7 सीटर लिमिटेड एडिशन में कार का बॉडी ग्राफिक्स नया दिया जाएगा. साथ ही कीलेस एंट्री के साथ सेंट्रल लॉकिंग, सिक्योरिटी अलार्म, डुअल टोन डैशबोर्ड, ब्लूटूथ के साथ डबल डिन स्टीरियो, प्रीमियम सीट फैब्रिक के साथ रियर पॉवर विंडो. इसका फ्रंट और बैक दिखने में पुरानी वैगन आर जैसा ही है.
होंगे कई बदलाव
मारुति वैगनआर की एमपीवी वैगनआर प्लैटफॉर्म पर बेस्ड होगी. इसमें मारुति सुजुकी के नए डिजाइनिंग एलिमेंट्स देखने को मिलेंगे. मौजूदा वैगनआर के मुकाबले यह लंबी और चौड़ी होगी. नई वैगनआर में 14 इंच के अलॉच व्हील, रेग्युलर हैलोजन हेडलैम्प्स और रूफ रेल्स आदि फीचर्स हो सकते हैं. नई कार के भीतर 3 रो सीटिंग यानी तीन पंक्तियों में बैठने की व्यवस्था होगी.
डटसन गो प्लस से होगा मुकाबला
अपकमिंग मारुति सुजुकी वैगनआर 7 सीटर एमपीवी का भारत में मुख्य रूप से डटसन गो प्लस और जल्द ही लॉन्च होने वाली रेनॉ की कॉम्पैक्ट एमपीवी से होगा. हालांकि, डायमेंशन के लिहाज से नई वैगनआर डटसन गो प्लस से छोटी होगी. Datsun गो प्लस में भी 1.2 लीटर का पेट्रोल इंजन लगा है.
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