भारतीय रेलवे ने फ्रेट कॉरीडोर का काम फिर से शुरू किया, श्रमिको को मिलेगा काम
गृह मंत्रालय की ओर से लॉकडाउन (Lockdown) में कुछ राहत दिए जाने के ऐलान के बाद भारतीय रेलवे ने अपने प्रोजेक्टों के कामों को धीरे-धीरे शुरू कर दिया गया है. रेलवे ने अपनी महत्वकांक्षी परियोजना डेडिकेटेड फ्रेट कॉरीडोर का काम शुरू करने का ऐलान किया है.
भारतीय रेलवे ने DFCC के तहत काम शुरू किया (फाइल फोटो)
भारतीय रेलवे ने DFCC के तहत काम शुरू किया (फाइल फोटो)
गृह मंत्रालय की ओर से लॉकडाउन (Lockdown) में कुछ राहत दिए जाने के ऐलान के बाद भारतीय रेलवे (Indian Railways) ने अपने प्रोजेक्टों के कामों को धीरे-धीरे शुरू कर दिया गया है. रेलवे ने अपनी महत्वकांक्षी परियोजना डेडिकेटेड फ्रेट कॉरीडोर (Dedicated Freight Corridor) का काम शुरू करने का ऐलान किया है. इस परियोजना के तहत आठ राज्यों में लगभग 3000 किलोमीटर ट्रैक बिछाने का काम किया जा रहा है. इस परियोजना के शुरू होने से बड़े पैमाने पर श्रमिकों को काम मिलेगा.
श्रमिकों को मिलेगा काम
गौरतलब है कि लॉकडाउन के चलते बड़ी संख्या में श्रमिक DFCC की साइटों पर भी रह रहे हैं. DFCC का काम शुरू होने से इन श्रमिकों को एक बार फिर काम मिल सकेगा. भारतीय रेलवे डेडिकेटेड फ्रेट कॉरीडोर के काम को काफी तेजी से पूरा कर रही है. भारतीय रेलवे ने 2 अक्टूबर से खुर्जा और भदान के बीच में Eastern Dedicated Freight Corridor का एक हिस्सा कमर्शियल ऑपरेशन के लिए खोल भी दिया है. इस फ्रेट कॉरीडोर के खुलने के बाद एक तरफ जहां समय से मालगाड़ियों को पहुंचा सकेगा वहीं दिल्ली - हावड़ा रूट पर गाड़ियों की स्पीड बढ़ाई जाएगी. Western Dedicated Freight Corridor पर भी काफी तेजी से काम चल रहा है. इस कॉरीडोर के विकसित होने के बाद अतिरिक्त ट्रेनें चलाने में मदद मिलेगी. साथ ही ट्रेनों की स्पीड भी बढ़ाई जा सकेगी.
बढ़ेगी ट्रेनों की स्पीड
खुर्जा - भदान सेक्शन इस्टर्न डेडिकेटेड फ्रेट कॉरीडोर का सेक्शन है. ये लुधियाना से शुरू कर सोनगन तक जाता है. ये कुल 1500 किलोमीटर का सेक्शन है. DFCC के मैनेजिंग डायरेक्टर अनुराग सचान के मुताबिक 02 अक्टूबर से खुर्जा - भदान सेक्शन को खोला जाएगा. ये सेक्शन कुल 194 किलोमीटर का सेक्शन है. ये NCR रेलवे के तहत आता है. इस सेक्शन के खुलने से NCR में यात्री गाड़ियों की स्पीड बढ़ सकेगी.
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दिसम्बर 2021 तक काम पूरा किया जाना है
खुर्जा - भदान सेक्शन खुलने के बाद रेलवे इस सेक्शन पर लगभग 15 मालगाड़ियों को शिफ्ट करने की योजना पर काम कर रहा है. DFCC की योजना है कि जैसे - जैसे सेक्शन बनते जाएंगे गाड़ियों को उनपर शिफ्ट करते जाएंगे. 2019-20 में कानपुर से खुर्जा के बीच लगभग 350 किलोमीटर के सेक्शन को खोलने की योजना है. वहीं वेस्टर्न कॉरीडोर में रेवाड़ी से लेकर पालनपुर के लगभग 650 किलोमीटर का सेक्शन खोला जाएगा. दिसम्बर 2021 तक दोनों कॉरीडोर के काम को पूरा कर लिया जाएगा.
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