Delhi Metro Pink Line: पिंक लाइन शुरू होने से यात्रियों के लिए आसान हुआ सफर, जानिए किन इलाकों को जोड़ेगी ये मेट्रो
Delhi Metro Pink Line: इस कॉरिडोर से महत्वपूर्ण ट्रांसपोर्ट सेंटर जैसे निजामुद्दीन रेलवे स्टेशन, सराय काले खां आईएसबीटी, आनंद विहार रेलवे स्टेशन, आनंद विहार आईएसबीटी, दिल्ली कैंट रेलवे स्टेशन और प्रमुख बाजार जैसे दिल्ली हाट-आईएनए, सरोजनी नगर और लाजपत नगर को सीधे कनेक्टिविटी मिल सकेगी.
इस कॉरिडोर से महत्वपूर्ण ट्रांसपोर्ट सेंटर और प्रमुख बाजार के लिए सीधे कनेक्टिविटी मिल सकेगी. (फोटो: ट्विटर)
इस कॉरिडोर से महत्वपूर्ण ट्रांसपोर्ट सेंटर और प्रमुख बाजार के लिए सीधे कनेक्टिविटी मिल सकेगी. (फोटो: ट्विटर)
Delhi Metro Pink Line: दिल्ली के लोगों को शुक्रवार सुबह एक बड़ा तोहफा देते हुए केंद्रीय मंत्री हरदीप सिंह पुरी और मुख्यमंत्री अरविंद केजरीवाल ने पिंक लाइन का उद्घाटन किया. इसके बाद दोपहर 3 बजे से यात्रियों के लिए पिंक लाइन की सेवा शुरू कर दी गई. इसके बाद 59 किलोमीटर लंबी पिंक लाइन शुरू होने के बाद दिल्ली के उत्तरी और पूर्वी हिस्सों के महत्वपूर्ण बाजारों, अस्पतालों, ट्रांसपोर्ट हब और दक्षिणी और मध्य दिल्ली के प्रमुख आवासीय क्षेत्रों को आपस में जोड़ेंगी. इस सेक्शन के खुलने से 285 स्टेशनों के साथ नोएडा ग्रेटर-नोएडा मेट्रो कॉरिडोर और रैपिड मेट्रो, गुरुग्राम सहित दिल्ली मेट्रो नेटवर्क अब लगभग 390 किलोमीटर लंबा हो जाएगा.
इन इलाकों को जोड़ेगी ये मेट्रो
पिंक लाइन के त्रिलोकपुरी-संजय लेक और मयूर विहार पॉकेट-1 स्टेशनों के बीच इस मिसिंग लिंक पर 290 मीटर लंबे खंड पर निर्माण कार्य किया गया है. इस कॉरिडोर के द्वारा महत्वपूर्ण ट्रांसपोर्ट सेंटर जैसे निजामुद्दीन रेलवे स्टेशन, सराय काले खां आईएसबीटी, आनंद विहार रेलवे स्टेशन, आनंद विहार आईएसबीटी, दिल्ली कैंट रेलवे स्टेशन और प्रमुख बाजार जैसे दिल्ली हाट-आईएनए, सरोजनी नगर और लाजपत नगर को सीधे कनेक्टिविटी मिल सकेगी. फेज 4 में इस कॉरिडोर को आगे मजलिस पार्क से मौजपुर तक बढ़ाया जाएगा, जिससे लगभग 70 किलोमीटर लंबा यह कॉरिडोर भारत का सबसे लंबा सिंगल मेट्रो कॉरिडोर बन जाएगा. वहीं फेज 4 के पूरा होने के बाद पिंक लाइन देश में मेट्रो का एकमात्र रिंग कॉरिडोर भी बन जाएगी.
Another significant effort to decongest Delhi & further strengthen the state-of-the-art, green & resilient metro rail network.
— Hardeep Singh Puri (@HardeepSPuri) August 6, 2021
Very happy to flag off the Trilokpuri-Sanjay Lake to Mayur Vihar Pkt-1 section of the Pink Line of @OfficialDMRC with Delhi CM Sh @ArvindKejriwal Ji. pic.twitter.com/igyFEiCJcV
लॉकडाउन की वजह से प्रभावित हुआ काम
दरअसल इस खंड का निर्माण कार्य डीएमआरसी के लिए एक चुनौतीपूर्ण कार्य था, क्योंकि महामारी के कारण लॉकडाउन लगने और श्रमशक्ति के अवेलबल न होने की वजह से काम बार-बार बाधित हुआ. डीएमआरसी त्रिलोकपुरी वायाडक्ट के नीचे एक इंटरनल रोड भी विकसित कर रही है, जो वसुंधरा रोड और त्रिलोकपुरी रोड को आपस में जोड़ेगा. यह रोड 140 मीटर लंबा होगा जिससे इलाक में भीड़भाड़ कम करने में मदद मिलेगी और ट्रैफिक में भी सुधार होगा.
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5 मिनट 12 सेकेंड की फ्रीक्वेंसी के साथ अवेलबल होगी मेट्रो
अक्टूबर 2019 में ही इस साइट पर निर्माण के लिए आंशिक रूप से उपलब्धता मिल सकी और दिसंबर 2020 में ही यह पूरी तरह से अवेलबल हो सका. इसके अलावा मयूर विहार पॉकेट-1 से त्रिलोकपुरी-संजय लेक स्टेशनों के बीच वाले खंड की कनेक्टिविटी के बाद पूरी पिंक लाइन (मजलिस पार्क से शिव विहार) पर निम्नलिखित ऑपरेशनल प्लान के अनुरूप ट्रेन सेवाएं उपलब्ध होंगी, जिसमें मजलिस पार्क से सराय काले खां, निजामुद्दीन और व विहार से आईपी एक्सटेंशन सेक्शनों पर ट्रेन सेवाएं 5 मिनट 12 सेकेंड की फ्रीक्वेंसी के साथ उपलब्ध होंगी, जिनमें पीक ऑवर के दौरान 43 (स्टैंडबाई सहित) ट्रेनें भी शामिल होंगी.
वहीं सराय काले खां निजामुद्दीन से आईपी एक्सटेंशन सेक्शन पर ट्रेन सेवाएं 10 मिनट 24 सेकेंड की फ्रीक्वेंसी के साथ अवेलबल होंगी, जिनमें प्रत्येक अल्टरनेट/दूसरी ट्रेन निजामुद्दीन से आईपी एक्सटेंशन की ओर और इसकी विपरीत दिशा में चलेंगी. साथ ही मयूर विहार पॉकेट-1 और त्रिलोकपुरी-संजय लेक स्टेशनों (दूरी लगभग 1.5 कि.मी.) के खंड के बीच ऑटोमेटिड सिगनलिंग सिस्टम न होने के कारण ट्रेनें 25 किलोमीटर प्रति घंटा की अस्थायी प्रतिबंधित गति से चलेंगी क्योंकि सिग्नलिंग सिस्टम अभी स्थापित किया जा रहा है. इसके बाद इस खंड पर भी ट्रेनें नियमित गति से चलने लगेंगी और स्पीड लिमिट का प्रतिबंध खत्म हो जाएगा.
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06:36 PM IST