Hero Vida V1 Pro: खरीदने से पहले जरूर जान लें राइडिंग एक्सपीरियंस, Video में जानें काम की बात

Hero Vida V1 Pro: Hero Vida V1 Pro को हमने 3 हफ्ते चलाया और 3 हफ्ते चलाने के बाद कुछ राइडिंग एक्सपीरियंस शेयर किए हैं. लॉन्च से लेकर अबतक इस स्कूटर की बिक्री के आंकड़ों को देखें तो ये 40-45 हजार है.

Hero Vida V1 Pro: हीरो मोटोकॉर्प का पहला इलेक्ट्रिक स्कूटर Vida V1 Pro काफी पहले भारतीय बाजार में लॉन्च हो चुका है. भारतीय मार्केट में इस स्कूटर को 2022 में लॉन्च किया गया था. कंपनी Vida e-Series में एक और इलेक्ट्रिक स्कूटर बेचती है, जिसका नाम है Vida V1 Plus. कंपनी ने इस स्कूटर को साल 2024 में 1.15 लाख रुपए की एक्स-शोरूम कीमत के साथ दोबारा लॉन्च किया था. Hero Vida V1 Pro को हमने 3 हफ्ते चलाया और 3 हफ्ते चलाने के बाद कुछ राइडिंग एक्सपीरियंस शेयर किए हैं. लॉन्च से लेकर अबतक इस स्कूटर की बिक्री के आंकड़ों को देखें तो ये 40-45 हजार है.

Hero Vida V1 Pro में क्या है खास?

Hero के विडा वी1 प्रो को खरीदने की सबसे बड़ी वजह हो सकती है इसकी परफॉर्मेंस. स्कूटर में आपको 3.9 kwh की बैटरी मिलती है, जो IP67 रेटिंग से लैस है. यानी कि बारिश में स्कूटर के भीगने से कोई दिक्कत नहीं होगी. ये बैटरी 25 Nm का पीक टॉर्क देता है और 3.9 किलोवॉट की पावर जनरेट करता है. खास बात ये है कि मात्र 3.2 सेकंड में 0-40 kmph की रफ्तार पकड़ लेता है.

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इसके अलावा स्कूटर का ग्राउंड क्लीयरेंस काफी सही है. कंपनी ने 155 मिलीमीटर का ग्राउंड क्लीयरेंस दिया है, जो इंडियन स्पीड ब्रेकर के स्टैंडर्ड के हिसाब से काफी ठीक है. इसके अलावा स्कूटर का ब्रेकिंग सिस्टम कमाल का है. फ्रंट में डिस्क और रियर में ड्रम ब्रेक मिलता है.

फुल चार्ज पर 165 km की रेंज

सिटी में चलाने के लिए एक परफेक्ट स्कूटर है. फुल बैटरी चार्ज पर 165 किमी की रेंज का दावा है लेकिन 3-4 दिन में बैटरी चार्ज करनी पड़ जाती है. मेरे ऑफिस और घर के बीच करीब 6 किमी की डिस्टेंस है और एक बैटरी से इतनी डिस्टेंस आसानी से निकल जाती है. सबसे खास फीचर जो मुझे लगा वो है इसकी डिटैचेबल बैटरी. एक बैटरी डिस्चार्ज हो गई है तो दूसरी बैटरी से मैं राइड कर सकती हूं और घर बैठे बैटरी चार्ज कर सकती हूं.

स्कूटर की टॉप स्पीड 80 kmph है, जो आपको स्पोर्ट्स मोड में मिलती है. वैसे तो कंपनी ने तीन मोड्स दिए हैं. इको, राइड और स्पोर्ट्स, लेकिन आपको इसमें कस्टम मोड भी मिलता है, जिसमें आप अपनी सुविधानुसार स्पीड सेट कर सकते हैं. वैसे तो अलग-अलग मोड्स की अलग-अलग टॉप स्पीड है.

Hero Vida V1 Pro में क्या पसंद नहीं आया

इस स्कूटर में सबसे बड़ा Con इसको स्टार्ट करने का सिस्टम है. स्कूटर की एक्स-शोरूम कीमत 1.5 लाख रुपए के आसपास है और इसे स्टार्ट करने का सिस्टम बहुत सीमलैस नहीं है. मेरे हिसाब से कुछ वन टच स्टार्टिंग सिस्टम होना चाहिए था. पहले आपको स्टार्ट स्विच दबाना होता है और उसके बाद एक बार और दबाना होता है, फिर मोटर स्टार्ट करने के लिए लेफ्ट ब्रेक के साथ स्टार्ट बटन दबाना पड़ता है.

फ्रंट में थोड़ा कुछ स्पेस देना चाहिए था ताकि दूध, दही जैसा छोटा सामान या मोबाइल फोन रखने के लिए एक स्पेस मिल जाता है और हर सामान को रखने के लिए 28 लीटर का बूट स्पेस नहीं खोलना पड़ता. हालांकि फ्रंट में लैग स्पेस काफी अच्छा दिया है. एक और कमी जो मुझे लगी वो ये सीट हाइट थोड़ी ऊंची है. हमारे देश में लोगों की जो एवरेज हाइट है, उन्हें शायद थोड़ी दिक्कत हो सकती है.

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