KTM, TVS और YAMAHA के इन तीन बाइक में आप चुन सकते हैं अपनी पसंद, जानें सबकुछ
KTM 125 Duke बाइक भारत में हाल ही में पेश की गई है. इसका भारत में फिलहाल किसी से इसका सीधा मुकाबला नहीं है. इसे भारत में 1,18,163 रुपये में पेश किया गया है.
यामाहा आर 15 में सबसे ज्यादा स्पोर्टिंग अनुभव का एहसास होता है.
यामाहा आर 15 में सबसे ज्यादा स्पोर्टिंग अनुभव का एहसास होता है.
आज बाइक का बाजार काफी बड़ा हो चुका है. आपके पास ढेरों विकल्प हैं. हां, यह आपके बजट पर निर्भर जरूर करता है. अगर आपका बजट एक लाख रुपये से लेकर 1.25 लाख रुपये के आस-पास है तो आप तीन मोटरसाइकिल- KTM 125 Duke, Yamaha R15 S और TVS Apache 200 में से भी कोई बाइक पसंद कर सकते हैं, जो उपर्युक्त बजट में फिट बैठता है. अगर आप उलझन में हैं तो आइए हम इन तीनों बाइक पर चर्चा करते हैं ताकि बाइक के चुनाव में आपको मदद हो सके.
जहां तक KTM 125 Duke बाइक भारत में हाल ही में पेश की गई है. इसका भारत में फिलहाल किसी से इसका सीधा मुकाबला नहीं है. इसे भारत में 1,18,163 रुपये में पेश किया गया है. इसके अलावा Yamaha R15 S और TVS Apache 200 की कीमत क्रमश: 1,16,746 और 1,10,805 रुपये है.
डिजाइन और फीचर
केटीएम 125 ड्यूक में तीन बाइकों की एक न्यूनतम बॉडीवर्क और एक सवारी की स्थिति है. यह आक्रामक और आरामदायक स्थिति के बीच का अनुभव कराती है. टीवीएस अपाचे 200 बॉडीवर्क के मामले में दूसरे नंबर पर है जबकि यामाहा आर 15 शारीरिक आराम का अनुभव कराती है. अपाचे 200 तीन बाइक में सबसे आरामदायक सवारी प्रदान करती है जबकि यामाहा आर 15 में सबसे ज्यादा स्पोर्टिंग अनुभव का एहसास होता है. 125 ड्यूक और टीवीएस आरटीआर 200 दोनों में डिजिटल डैश हैं जबकि यामाहा आर 15 एस सेमी डिजिटल उपकरण क्लस्टर है.
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आकार और वजन
अगर हम इन तीनों मोटरसाइकिल की बात करें तो टीवीएस अपाचे 200 तीन बाइकों में सबसे भारी है. इसका वजन 149 किलोग्राम है. हैरानी की बात यह है कि केटीएम 125 ड्यूक अपाचे से केवल एक किलोग्राम कम है, भले ही इसमें न्यूनतम बॉडीवर्क है. सबसे हल्की बाइक यामाहा आर 15 वजन 134 किलोग्राम है. व्हीलबेस के मामले में, केटीएम 125 ड्यूक 1366 मिलीमीटर चौड़ा है, इसके बाद टीवीएस 1353 मिमी और यामाहा 1345 मिलीमीटर है.
इंजन और ट्रांसमिशन
अब बात करते हैं इन तीनों मोटरसाइकिल के इंजन की. सबसे पहले केटीएम 125 ड्यूक में 124.7 सीसी, सिंगल-सिलेंडर, लिक्विड-कूल्ड डीओएचसी इंजन है जो 9250 आरपीएम पर 14.5 एचपी और 12 एनएम 8000 आरपीएम पावर जेनरेट करता है. इंजन 6-स्पीड ट्रांसमिशन के साथ जुड़ा है. इसके बाद टीवीएस अपाचे में 197.7 सीसी, सिंगल-सिलेंडर, ऑयल-कूल्ड इंजन है जो 8500 आरपीएम पर 20.5 एचपी और 18.1 एनएम 7000 आरपीएम पर पावर जेनरेट करता है. इसका इंजन 5-स्पीड ट्रांसमिशन के साथ जोड़ा गया है.
यामाहा आर15 एस में 149 सीसी, सिंगल-सिलेंडर, लिक्विड-कूल्ड इंजन है जो 8500 आरपीएम पर 16.6 एचपी और 7500 आरपीएम पर पावर जेनरेट करता है. इसका इंजन भी 6-स्पीड ट्रांसमिशन के साथ जुड़ा है. रसलेन की खबर के मुताबिक, यामाहा आर15 एस लगभग हर पहलु से एक बेहतर मोटरसाइकिल है. टीवीएस अपाचे 200 भी एक बढ़िया बाइक है. यह इस कीमत पर सबसे सस्ती और सबसे शक्तिशाली बाइक है. दूसरी ओर केटीएम 125 ड्यूक, सबसे महंगी कीमत और पुरानी स्टाइल और लुक का अनुभव कराता है.
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