उत्तर प्रदेश से होकर गुजरने वाली 11 ट्रेनों के रूट में बदलाव, कुछ गाड़ियां रद्द, पढ़ें पूरी डीटेल्स
Indian Railways: पूर्वोत्तर रेलवे के वाराणसी मंडल में 1177 करोड़ रुपये की लागत से 117 किमी लंबे भटनी-औंड़िहार रेल सेक्शन के दोहरीकरण का काम किया जा रहा है. इसी क्रम में औंड़िहार-भटनी रेल सेक्शन पर स्थित इंदारा-किड़िहरापुर रेलवे स्टेशनों के बीच रेल लाइन के दोहरीकरण का काम और इंदारा स्टेशन के यार्ड रिमॉडलिंग के काम के लिए 11 से 25 मार्च तक प्री-नॉन इंटरलॉकिंग, 26 से 30 मार्च तक नॉन इंटरलॉकिंग का काम किया जाना है.
उत्तर प्रदेश से होकर गुजरने वाली 11 ट्रेनों के रूट में बदलाव, कुछ गाड़ियां रद्द, पढ़ें पूरी डीटेल्स (Konkan Railways)
उत्तर प्रदेश से होकर गुजरने वाली 11 ट्रेनों के रूट में बदलाव, कुछ गाड़ियां रद्द, पढ़ें पूरी डीटेल्स (Konkan Railways)
Indian Railways: पूर्वोत्तर रेलवे के वाराणसी मंडल में 1177 करोड़ रुपये की लागत से 117 किमी लंबे भटनी-औंड़िहार रेल सेक्शन के दोहरीकरण का काम किया जा रहा है. इसी क्रम में औंड़िहार-भटनी रेल सेक्शन पर स्थित इंदारा-किड़िहरापुर रेलवे स्टेशनों के बीच रेल लाइन के दोहरीकरण का काम और इंदारा स्टेशन के यार्ड रिमॉडलिंग के काम के लिए 11 से 25 मार्च तक प्री-नॉन इंटरलॉकिंग, 26 से 30 मार्च तक नॉन इंटरलॉकिंग का काम और 30 मार्च को रेल सुरक्षा आयुक्त का इंस्पेक्शन किया जाना है. इन सभी कामों की वजह से इंदारा-किड़िहरापुर रेल सेक्शन से होकर गुजरने वाली कई ट्रेनें प्रभावित होंगी. रेलवे ने प्रभावित होने वाली ट्रेनों की डीटेल्स शेयर की है.
रद्द की जाने वाली ट्रेन
गाड़ी संख्या- 12538/12537, प्रयागराज रामबाग-मुजफ्फरपुर-प्रयागराज रामबाग एक्सप्रेस 29 मार्च, 2023 को रद्द रहेगी.
डायवर्टेड रूट से चलाई जाने वाली ट्रेनें
- अमृतसर से 10, 12, 15, 17, 19, 22, 24, 26 और 29 मार्च, 2023 को चलने वाली गाड़ी संख्या- 04652, अमृतसर-जयनगर स्पेशल ट्रेन अपने निर्धारित रूट लखनऊ-बाराबंकी-शाहगंज-छपरा के स्थान पर डायवर्टेड रूट लखनऊ-बाराबंकी-गोरखपुर-छपरा के रास्ते से चलाई जाएगी.
- जयनगर से 12, 14, 17, 19, 21, 24, 26 और 28 मार्च, 2023 को चलने वाली गाड़ी संख्या- 04651, जयनगर-अमृतसर स्पेशल ट्रेन अपने निर्धारित रूट छपरा-शाहगंज-बाराबंकी-लखनऊ के स्थान पर डायवर्टेड रूट छपरा-गोरखपुर-बाराबंकी-लखनऊ के रास्ते से चलाई जाएगी.
- दरभंगा से 13, 20 और 27 मार्च, 2023 को चलने वाली गाड़ी संख्या- 09466, दरभंगा-अहमदाबाद स्पेशल ट्रेन अपने निर्धारित रूट छपरा-बलिया-इंदारा-मऊ-शाहगंज-अयोध्या कैंट-बाराबंकी के स्थान पर डायवर्टेड रूट छपरा-गोरखपुर-मनकापुर-अयोध्या कैंट-बाराबंकी के रास्ते से चलाई जाएगी.
- गोरखपुर से 15, 18, 22, 25 और 29 मार्च, 2023 को चलने वाली गाड़ी संख्या- 15050, गोरखपुर-कोलकाता एक्सप्रेस अपने निर्धारित रूट भटनी-मऊ-इंदारा-बलिया-छपरा के स्थान पर डायवर्टेड रूट भटनी-सीवान-छपरा के रास्ते से चलाई जाएगी.
- कोलकाता से 26 और 29 मार्च, 2023 को चलने वाली गाड़ी संख्या- 15049, कोलकाता-गोरखपुर एक्सप्रेस अपने निर्धारित रूट छपरा-फेफना-मऊ-भटनी के स्थान पर डायवर्टेड रूट छपरा-सीवान-भटनी के रास्ते से चलाई जाएगी.
- अजमेर से 14, 16, 20, 21, 23, 27 और 28 मार्च, 2023 को चलने वाली गाड़ी संख्या- 15716, अजमेर-किशनगंज एक्सप्रेस अपने निर्धारित रूट अयोध्या कैंट-शाहगंज-मऊ-बलिया-छपरा के स्थान पर डायवर्टेड रूट अयोध्या कैंट -मनकापुर-गोरखपुर-छपरा के रास्ते से चलाई जाएगी.
- दरभंगा से 22, 25, 27 और 29 मार्च, 2023 को चलने वाली गाड़ी संख्या- 19166, दरभंगा-अहमदाबाद एक्सप्रेस अपने निर्धारित रूट फेफना-इंदारा-मऊ-शाहगंज के स्थान डायवर्टेड रूट गाजीपुर सिटी-औंड़िहार-जौनपुर-शाहगंज के रास्ते से चलाई जाएगी.
- अहमदाबाद से 22, 24 और 26 मार्च, 2023 को चलने वाली गाड़ी संख्या- 19165, अहमदाबाद-दरभंगा एक्सप्रेस अपने निर्धारित रूट शाहगंज-मऊ-इंदारा-फेफना के स्थान पर डायवर्टेड रूट शाहगंज-जौनपुर-औंड़िहार-गाजीपुर सिटी-छपरा के रास्ते से चलाई जाएगी.
- आनन्द विहार टर्मिनस से 21 से 29 मार्च, 2023 तक चलने वाली गाड़ी संख्या- 14006, आनन्द विहार टर्मिनस-सीतामढ़ी एक्सप्रेस अपने निर्धारित रूट औंड़िहार-मऊ-भटनी- सीवान-छपरा के स्थान पर डायवर्टेड रूट औंड़िहार-गाजीपुर सिटी-छपरा के रास्ते से चलाई जाएगी.
- सीतामढ़ी से 22 से 30 मार्च, 2023 तक चलने वाली गाड़ी संख्या- 14005, सीतामढ़ी-आनन्द विहार टर्मिनस एक्सप्रेस अपने निर्धारित रूट छपरा-सीवान-भटनी-मऊ-औंड़िहार के स्थान पर डायवर्टेड रूट छपरा-गाजीपुर सिटी-औंड़िहार के रास्ते से चलाई जाएगी.
- अमृतसर से 25 मार्च, 2023 को चलने वाली गाड़ी संख्या- 14650, अमृतसर-जयनगर एक्सप्रेस अपने निर्धारित रूट शाहगंज-मऊ-इंदारा-फेफना-छपरा के स्थान पर डायवर्टेड रूट शाहगंज-जौनपुर-गाजीपुर सिटी-छपरा के रास्ते से चलाई जाएगी.
यार्ड रिमॉडलिंग और रेलवे लाइन के इलेक्ट्रिफिकेशन के साथ दोहरीकरण के बाद मऊ-इंदारा रेल सेक्शन की लाइन क्षमता बढ़ जाएगी तथा इंदारा-भटनी खंड की लाइन क्षमता भी बढ़ जाएगी. जिससे बाकी सेक्शन के दोहरीकरण के लिए पर्याप्त ब्लॉक उपलब्ध होगा और ट्रेनों की आवाजाही आसानी से होगी. इसके साथ ही दोहरीघाट से कनेक्शन का भी प्रावधान रखा जाएगा. इसके साथ ही इलेक्ट्रिफाई ट्रैक्शन पर ट्रेनों को तेज स्पीड मिलने और दोहरीकरण के बाद क्रॉसिंग टाइम में बचत होगी, जिससे परिचालन समय में भी बचत होगी.
04:48 PM IST