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Indian Railways ने चलाई अन्नपूर्णा और जय किशन सूपर फास्ट ट्रेनें, बहुत तेज हैं ये गाड़ियां 

लॉकडाउन के बीच देश के किसी हिस्से में खाद्यान या अन्य जरूरी समानों की कमी न हो इसके लिए रेलवे खास प्रयास कर रहा है.रेलवे ने पंजाब के ढंढारीकलां से असम (Assam) के न्यू जलपाइगुड़ी (New Jalpaiguri) तक दो इंजन और दो अतिरिक्त डिब्बों सहित 88 डिब्बों की अन्नपूर्णा मालगाड़ी चलाई. इस मालगाड़ी ने 49 घंटे 50 मिनट में 1634 किलोमीटर का सफर तय किया. सामन्य तौर पर ये दूरी तय करने में  96 से 100 घंटे तक लग जाते थे.
Updated on: April 18, 2020, 02.32 PM IST
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रेलवे ने चलाई सूपर फास्ट स्पेशल पार्सल ट्रेनें

रेलवे ने उत्तर भारत में जहां 88 डिब्बों की अन्नपूर्णा ट्रेन (Annapurna Train) चलाई वहीं दक्षिण भारत में आवश्यक वस्तुओं को पहुंचाने के लिए जय किशन ट्रेनें (Jai kisan trains) चलाई हैं. जय किशन ट्रेन को तेलंगाना (Telangana) के डोरनकेल से तमिलनाडु के  सेवूर और चेट्टीनाड के बीच और डोरनकेल से ही तमिलनाडु (Tamil Nadu) के डिंडुगल और मुंडियाम्पक्कम के लिए चलाया जा रहा है. ये ट्रेनें सामान्य मालगाड़ियों की तुलना में काफी कम समय ले रही हैं. ऐसे में देश के हर हिस्से में आवश्यक सामान पहुंचाने में काफी कम समय लग रहा है.  

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507 स्पेशल पार्सल ट्रेनें चल रही हैं

Indian Railways ने अब तक विशेष पार्सल ट्रेनों के जरिए लॉकडाउन के बीच लगभग 20,400 टन आवश्यक वस्तुएं देश के एक हिस्से से दूसरे हिस्से तक पहुंचाई हैं. रेलवे फिलहाल 65 रूटों पर लगभग 507 ट्रेनें चला रहा है.    

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ट्रेनों को मिल रहे हैं खाली ट्रैक

यात्री ट्रेनों का परिचालन बंद होने से अब मालगाड़ियों को ट्रैक बिल्कुल क्लीयर मिल रहा है और इसका लाभ मिल रहा है.  लेकिन, अन्नपूर्णा एक्सप्रेस मालगाड़ी ने रेलवे के इतिहास में नया अध्‍याय लिख दिया है.  

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कई राज्यों में आपूर्ति बढ़ी

अनाज से भरी अन्नपूर्णा ट्रेन ने तत्परता से देशभर के दस राज्यों में जरूरतमंदों तक खाद्यान्न पहुंचाया है. पहली बार है रेलवे ने इतने बड़े पैमाने पर खाद्यान्न पहुंचाया है. पिछले साल की तुलना में यह 137 फीसद अधिक है. उत्तर प्रदेश, असम और गुजरात में बढ़ोतरी का फीसद सबसे ज्यादा है.

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पिछले साल से ज्यादा की रेलवे ले ढुलाई

लॉकडाउन के इस दौर में रेलवे ने फूड कॉरपोरेशन ऑफ इंडिया (एफसीआइ) के साथ मिलकर 1 अप्रैल से 14 अप्रैल तक यह खाद्यान पहुंचाया है और अपनी आय भी बढ़ाई है. रेलवे की करीब 70 फीसद आय का साधन माल ढुलाई ही है. पिछले साल की तुलना में इस साल लाखों टन ज्यादा अनाज इन राज्यों में पहुंचाया गया है, ताकि वहां के स्थानीय लोगों सहित प्रवासी मजदूरों को भी यह अनाज मुहैया कराया जा सके.