EPC मॉडल से होगा रेलवे स्टेशनों का मोनेटाइजेशन, सरकार ने PPP मोड का प्रस्ताव लिया वापस

Monetisation of Railway Stations: रेल मंत्रालय (Ministry of Railways) ने पब्लिक प्राइवेट पार्टनरशिप (PPP) के जरिये रेलवे स्टेशनों (Railway Stations) का मोनेटाइजेशन (Monetisation) करने का प्रस्ताव वापस ले लिया है और अब इन प्रोजेक्टस को अब इंजीनियरिंग, प्रोक्योरमेंट और कंस्ट्रक्शन (EPC) मोड से किया जा रहा है. एक सूत्र ने जानकारी देते हुए कहा, बड़े एसेट्स वाले क्लास (स्टेशनों) के बारे में प्रस्ताव वापस ले लिया गया है. PPP मॉडल पर इन स्टेशनों के मोनेटाइजेशन के लिए लाए गए प्रस्ताव की जगह अब इन प्रोजेक्ट्स को ईपीसी मॉडल पर क्रियान्वित किया जा रहा है. रेलवे स्टेशनों के लिए यही मॉडल अपनाया जा रहा है.

रेल एसेट्स के मोनेटाइजेशन से 4999 करोड़ जुटाने का अनुमान

सूत्र ने कहा कि रेल मंत्रालय को अब ट्रेनों, मालगोदाम, पर्वतीय रेल, स्टेडियम, रेलवे कॉलोनी एवं रेलवे के पास मौजूद जमीन के मौद्रीकरण में तेजी लाने को कहा गया है. दरअसल नेशनल मोनेटाइजेशन पाइपलाइन (National Monetisation Pipeline- NMP) के तहत रेलवे चालू वित्त वर्ष में अभी तक सिर्फ 1,829 करोड़ रुपये ही जुटा पाया है जबकि लक्ष्य 30,000 करोड़ रुपये रखा गया था. सूत्र ने कहा कि वित्त वर्ष 2022-23 में रेल एसेट्स के मोनेटाइजेशन से 4,999 करोड़ रुपये ही जुट पाने का अनुमान है.

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रेलवे स्टेशनों का PPP मॉडल से मोनेटाइजेशन किए जाने का प्रस्ताव वापस लिए जाने के बारे में टिप्पणी के लिए रेल मंत्रालय के आधिकारिक प्रवक्ता को भेजे गए ईमेल का कोई जवाब नहीं मिला है.

NMP से 6 लाख करोड़ जुटाने की योजना

वित्त मंत्री (Finance Minister) निर्मला सीतारमण ने गत 14 नवंबर को नीति आयोग (Niti Aayog) के मुख्य कार्यपालक अधिकारी (ECO) परमेश्वरन अय्यर के साथ एक बैठक में NMP योजना की प्रगति का जायजा लिया था.

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सीतारमण ने अगस्त, 2021 में विभिन्न ढांचागत क्षेत्रों की परिसंपत्तियों के मोनेटाइजेशन से चार साल में 6 लाख करोड़ रुपये जुटाने की NMP योजना पेश की थी. इस बारे में नीति आयोग ने इंफ्रास्ट्रक्चर सेक्टर्स वाले मंत्रालयों के साथ मिलकर एक रिपोर्ट भी बनाई थी.

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(भाषा)