&format=webp&quality=medium)
Amrit Bharat Express: भारतीय रेलवे देश की यात्री और माल परिवहन जरूरतों को देखते हुए लगातार बड़े कदम उठा रही है. आज प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी ने अमृत भारत एक्सप्रेस को ब्रह्मपुर (ओडिशा) से उधना (गुजरात) के बीच हरी झंडी दिखाकर रवाना किया. यह नई पीढ़ी की ट्रेन है, जिसे किफायती, सुरक्षित और लंबी दूरी की यात्रा के लिए डिजाइन किया गया है.
इस ट्रेन का उद्देश्य देश के दो प्रमुख औद्योगिक राज्यों – ओडिशा और गुजरात – को तेज़ और आधुनिक कनेक्टिविटी देना है. यह ट्रेन पांच राज्यों – गुजरात, महाराष्ट्र, छत्तीसगढ़, आंध्र प्रदेश और ओडिशा – से होकर गुजरेगी और 22 जिलों को जोड़ेगी.
नई ट्रेन में यात्रियों की सुविधा और सुरक्षा का विशेष ध्यान रखा गया है. ट्रेन में आधुनिक एर्गोनॉमिक सीटिंग दी गई है. पूरी तरह इंटरकनेक्टेड कोच यात्रियों की मूवमेंट को आसान बनाते हैं. इसमें ट्विन-इंजन कॉन्फ़िगरेशन है, जो उच्च सुरक्षा और भरोसेमंद संचालन सुनिश्चित करेगा.
अमृत भारत एक्सप्रेस का किराया बेहद किफायती है. इसके जनरल क्लास का किराया ₹495 और नॉन-एसी स्लीपर क्लास ₹795 प्रति यात्रा है. रेल मंत्री ने कहा कि जैसे वंदे भारत ट्रेन ने मिडिल क्लास यात्रा का नया रूप दिया है, वैसे ही अमृत भारत एक्सप्रेस यात्रियों को आधुनिक सुविधाएं बेहद कम दाम पर उपलब्ध कराएगी.
यह नई कनेक्टिविटी गुजरात के डायमंड और टेक्सटाइल उद्योग को नई दिशा देगी. छोटे और मझोले उद्यमियों से लेकर युवाओं तक को रोजगार और व्यापार के नए अवसर मिलेंगे. इसके अलावा यह ट्रेन ओडिशा में स्थित मां तारा तारिणी शक्तिपीठ जाने वाले श्रद्धालुओं के लिए भी बड़ी सुविधा साबित होगी.
रेलवे ने गुजरात में अगले 50 साल की जरूरतों को ध्यान में रखते हुए मास्टर डेवलपमेंट प्लान तैयार किया है. इसके तहत उधना, सूरत, बिलिमोरा और साचिन जैसे स्टेशनों का पुनर्विकास किया जा रहा है.
केंद्रीय रेल मंत्री अश्विनी वैष्णव ने आज उधना स्टेशन पर पुनर्विकास कार्यों की समीक्षा की. उन्होंने बताया कि स्टेशन को आधुनिक सुविधाओं के साथ डिजाइन किया जा रहा है. प्लेटफॉर्म और पिट लाइनों की क्षमता बढ़ाई जा रही है ताकि यात्री और मालगाड़ियों की आवाजाही और सुगम हो सके.
रेल मंत्री ने सूरत में बुलेट ट्रेन स्टेशन और ट्रैक बिछाने के कार्य का भी निरीक्षण किया. उन्होंने बताया कि सूरत से बिलिमोरा तक का काम तेजी से आगे बढ़ रहा है. स्टेशन का सिविल स्ट्रक्चर पूरा हो चुका है और अब फिनिशिंग व यूटिलिटी वर्क चल रहा है. स्टेशन पर पहला टर्नआउट (जहां ट्रैक जुड़ते या अलग होते हैं) सफलतापूर्वक इंस्टॉल कर दिया गया है. ट्रैक्स पर रोलर बियरिंग्स लगाए गए हैं जिससे ट्रेन की हाई-स्पीड मूवमेंट स्मूद और सुरक्षित होगी.
कंक्रीट की जगह कंपोजिट मटेरियल से बने स्लीपर्स लगाए गए हैं जो ज्यादा टिकाऊ और बेहतर प्रदर्शन देंगे. शोर और वाइब्रेशन कम करने के लिए ट्रैक पर डैम्पर्स लगाए गए हैं. रेल मंत्री ने कहा कि इस प्रोजेक्ट से सूरत से मुंबई का सफर मात्र 1 घंटे में पूरा होगा.
भारत की पहली हाई-स्पीड रेल परियोजना – मुंबई-अहमदाबाद बुलेट ट्रेन – देश में कनेक्टिविटी की नई मिसाल बनेगी. 508 किलोमीटर लंबे इस कॉरिडोर में 323 किलोमीटर का वायाडक्ट और 399 किलोमीटर का पियर बनकर तैयार हो चुका है. 17 नदी पुल और कई स्टील व कंक्रीट ब्रिज पूरे हो चुके हैं. पालघर जिले में 7 टनल और मुंबई में 21 किलोमीटर लंबी अंडरग्राउंड टनल का काम चल रहा है. यह प्रोजेक्ट न केवल यात्रियों की सुविधा बढ़ाएगा बल्कि पूरे अहमदाबाद-मुंबई कॉरिडोर को एक आर्थिक गलियारा बना देगा.
आज का दिन भारतीय रेलवे के इतिहास में खास रहा. जहां प्रधानमंत्री मोदी ने अमृत भारत एक्सप्रेस को यात्रियों के लिए समर्पित किया, वहीं रेल मंत्री ने सूरत में बुलेट ट्रेन स्टेशन की प्रगति को दिखाकर देश के हाई-स्पीड रेल भविष्य की झलक दी. आने वाले वर्षों में ये प्रोजेक्ट न सिर्फ सफर को तेज और आरामदायक बनाएंगे बल्कि उद्योग, व्यापार और आस्था से जुड़े क्षेत्रों की भी प्रगति को नई ऊंचाई देंगे.
FAQs
Q1. अमृत भारत एक्सप्रेस कहां से कहां तक चलेगी?
ब्रह्मपुर (ओडिशा) से उधना (गुजरात) तक.
Q2. अमृत भारत एक्सप्रेस का किराया कितना होगा?
जनरल क्लास ₹495 और नॉन-एसी स्लीपर क्लास ₹795.
Q3. ट्रेन कितने राज्यों से होकर गुजरेगी?
यह ट्रेन गुजरात, महाराष्ट्र, छत्तीसगढ़, आंध्र प्रदेश और ओडिशा के 22 जिलों से होकर गुजरेगी.
Q4. सूरत से मुंबई का सफर बुलेट ट्रेन से कितने समय में होगा?
सिर्फ 1 घंटे में.
Q5. गुजरात में किन स्टेशनों का पुनर्विकास हो रहा है?
उधना, सूरत, बिलिमोरा और साचिन स्टेशन.
(ताजा खबरों के लिए आप हमारे WhatsApp Channel को सब्सक्राइब जरूर करें)