बुलेट ट्रेन प्रोजेक्ट को लेकर रेलवे का बड़ा ऐलान, देश की कंपनियों के लिए है अच्छी खबर
Sat, Nov 28, 2020 09:50 am
रेलवे बोर्ड के अध्यक्ष (Chairman of Railway Board) एवं मुख्य कार्यकारी अधिकारी (CEO) वीके यादव ने शुक्रवार को कहा कि 'आत्मनिर्भर भारत' अभियान को बढ़ावा देने के तहत मुंबई (Mumbai) और अहमदाबाद (Ahmedabad) के बीच चलाई जाने वाली बुलेट ट्रेन (Bullet train) परियोजना से संबंधित 72 फीसदी ठेके स्थानीय कंपनियों को दिए जाएंगे.
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भारतीय ठेकेदारों को मिलेंगे ये काम (Indian contractors will get this work)
एसोचैम (Assocham) द्वारा आयोजित एक वेबिनार (webinar) के दौरान यादव ने कहा कि पुल (bridge) और सुरंग (tunnel) बनाने जैसे उच्च मूल्यों के अधिकतर तकनीकी कार्य भारतीय ठेकेदारों (Indian contractors) द्वारा संभाले जाएंगे जबकि सिग्नल (signal) और टेलिकॉम (telecom) से संबंधित काम जापानी कंपनियों (Japanese companies) द्वारा संभाले जाएंगे. बुलेट ट्रेन की 508 किलोमीटर लंबी इस परियोजना के लिए आने वाली अनुमानित लागत 1.10 लाख करोड़ होगी, जिसमें से 88,000 करोड़ की राशि जापान अंतरराष्ट्रीय सहयोग एजेंसी (JICA) द्वारा भारत को कर्ज के तौर पर मुहैया कराई जाएगी. उन्होंने कहा, जापान की सरकार से विस्तृत चर्चा के बाद, हमने पूरी परियोजना का 72 फीसदी ठेका भारतीय कंपिनयों के लिए रखा है.
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L&T ट्रैक बिछाएगी (L&T will lay the track)
Bullet train को भारत में दौड़ाने के लिए L&T ट्रैक बिछाएगी. क्योंकि उसे इसका ठेका मिला है. इस कंपनी को मुंबई-अहमदाबाद हाई स्पीड रेल (Mumbai Ahmedabad High Speed rail) के एक हिस्से के निर्माण के लिए 7,000 करोड़ रुपये से अधिक का ठेका मिला है. इसे बुलेट ट्रेन परियोजना के नाम से भी जाना जाता है. इंजीनियरिंग और निर्माण कंपनी ने हालांकि ठेके की कीमत नहीं बताई, लेकिन उसके द्वारा बताए गए वर्गीकरण- ‘मेगा कॉन्ट्रैक्ट’ के अनुसार यह ठेका 7,000 करोड़ रुपये से ज्यादा का है.
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शेयर बाजार को दी ये जानकारी (information given to the stock market)
L&T ने शेयर बाजार को बताया कि एलएंडटी कंस्ट्रक्शन के परिवहन अवसंरचना कारोबार को राष्ट्रीय उच्च गति रेल निगम लिमिडेट (NHSRCL) से 87.569 किलोमीटर लंबे निर्माण के लिए ‘मेगा कॉन्ट्रैक्ट’ मिला है. ठेके के तहत एक स्टेशन, प्रमुख नदियों पर पुल और रखरखाव के लिए डिपो और अन्य सहायक निर्माण काम शामिल हैं. PM नरेंद्र मोदी ने देश को पहली बुलेट ट्रेन प्रोजेक्ट की सौगात दी थी. यह हाई स्पीड कॉरिडोर मुंबई-अहमदाबाद रूट पर दिसंबर 2023 तक बनकर तैयार हो जाएगा.
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7 और बुलेट ट्रेन (Bullet train)
इसके साथ ही Indian Railways जल्द ही 7 और बुलेट ट्रेन (Bullet train) का तोहफा दे सकता है. रेलवे ने High Speed और Semi High Speed रेल कॉरिडोर के लिए 7 नए रूटों की पहचान की है. नई बुलेट ट्रेनों के लिए रेलवे ने NHAI से हाथ मिलाया है, जो जमीन का अधिग्रहण करेगा. बुलेट ट्रेन या हाई स्पीड रेल रूट के साथ ही एक्सप्रेस-वे या हाईवे भी विकसित किया जा सकता है.
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क्या होता है हाई स्पीड कॉरिडोर (Kya Hoti hai High Speed corridor)
High Speed कॉरिडोर पर Train 300 किलोमीटर प्रति घंटे की रफ्तार से भाग सकती हैं. जबकि Semi High Speed हाईस्पीड कॉरिडोर पर Train 160 किलोमीटर प्रति घंटे की रफ्तार से दौड़ती हैं.
