EXCLUSIVE: Train 18 की छोटी बहन भी आ रही है दिल्ली, उत्तर रेलवे की बड़ी उपलब्धि
देश की सबसे आधुनिक व पहली सेमी हाई स्पीड ट्रेन Train 18 तैयार करने वाली रेलवे की चेन्नई स्थित कोच फैक्ट्री ICF ने खास तरह की MEMU रेलगाड़ी तैयारी की है. यह भी मेक इन इंडिया के तहत महत्वपूर्ण उपलब्धि है. यह गाड़ी बुधवार को फैक्ट्री से दिल्ली के लिए रवाना कर दी जाएगी.
बुधवार को फैक्ट्री से दिल्ली के लिए रवाना होगी Train 18 की छोटी बहन, मेक इन इंडिया के तहत महत्वपूर्ण उपलब्धि (फाइल फोटो)
बुधवार को फैक्ट्री से दिल्ली के लिए रवाना होगी Train 18 की छोटी बहन, मेक इन इंडिया के तहत महत्वपूर्ण उपलब्धि (फाइल फोटो)
देश की सबसे आधुनिक व पहली सेमी हाई स्पीड ट्रेन Train 18 तैयार करने वाली रेलवे की चेन्नई स्थित कोच फैक्ट्री ICF ने खास तरह की MEMU रेलगाड़ी तैयारी की है. इस रेलगाड़ी को Train 18 की छोटी बहन कहा जा रहा है. इस Mainline Electrical Multiple Unit (MEMU) रेलगाड़ी में Train 18 में मौजूद कई सुविधाओं को उपलब्ध कराया गया है. यह रेलगाड़ी बुधवार को इंटीग्रल कोच फैक्ट्री से दिल्ली के लिए रवाना कर दी जाएगी. यह गाड़ी भी Train 18 की तरह उत्तर रेलवे को दी गई है. यह उत्तर रेलवे के लिए बड़ी उपलब्धि है. इस ईएमयू रेलगाड़ी की डिजाइन आधुनिक होने के चलते इस गाड़ी की भी टेस्टिंग उत्तर रेलवे के किसी मंडल में की जाएगी. गाड़ी के दिल्ली पहुंचने के बाद इसे परीक्षण के लिए रेलवे के शोध संस्थान RDSO को सौंप दिया जाएगा.
इस ट्रेन में लगे हैं 08 डिब्बे
इस ट्रेन में 08 डिब्बे लगाए गए हैं. इस गाड़ी में वर्तमान समय में चल रही MEMU रेलगाड़ियों की तुलना में अधिक यात्रियों के बैठने की जगह होगी. इस रेलगाड़ी का प्रोटोटाइप तैयार कर लिया गया है. जल्द ही इसका उत्पादन शुरू कर दिया जाएगा. इस MEMU रेलगाड़ी को बनाने की लागत लगभग 26 करोड़ रुपये आई है. यह वर्तमान समय में चल रही MEMU गाड़ियों से मात्र 1 करोड़ रुपये अधिक है.वर्तमान समय में देश भी चल रही MEMU रेलगाड़ियों की यात्रियों को ले जाने की अधिकतम क्षमता 2402 यात्रियां की है. ICF की ओर से तैयार की गई इस नई MEMU की यात्रियों को ले जाने की क्षमता 2618 यात्रियों की है. दरअसर वर्तमान ईएमयू रेलगाड़ियों में ट्रेन को चलाने की मोटरें ड्राइवर के केबिन के पीछे और ट्रेन के बीच में लगाई जाती हैं. नई MEMU रेलगाड़ियों में इन सभी मोटरों को ट्रेन के निचले हिस्से में लगा दिया गया है.
Train 18 जैसी हैं कई खूबियां
इस रेलगाड़ी के डिब्बों की लम्बाई लगभग Train 18 के डिब्बों के बराबर है. इस ट्रेन में भी 3 फेज मोटर पावर व मोटर कोच बोगी का प्रयोग हुआ है. गाड़ी के डिब्बे पूरी तरह से स्टेनलेस स्टील से तैयार किए गए हैं. Train 18 की तरह ही इस MEMU का डिजाइन भी एरोडाइनमिक है. गाड़ी में ड्राइविंग कैब को पूरी तरह से एयर कंडीशन्ड बनाया गया है. डिब्बे में अंदर जो पौनल लगे हैं उनमें किसी तरह के स्क्रू का प्रयोग नहीं हुआ हे. वर्तमान MEMU रेलगाड़ियों की तुलना में इसमें बेहतरीन सीटें लगी हुई हैं. ये काफी अरामादायक हैं. पूरी गाड़ी में सीसीटीवी सर्विलेंस की व्यवस्था की गई है. गाड़ी में जीपीएस आधारित एनाउंसमेंट सिस्टम है जो यात्रियों को आने वाले स्टेशनों के बारे में जानकारी देता है. गाड़ी में स्लाइडिंग दरवाजे लगाए गए हैं.
स्पीड के मामले में राजधानी गाड़ियों को देगी टक्कर
(देश की पहली सेमी हाई स्पीड रेलगाड़ी Train 18 को तैयार करने वाली रेलवे की चेन्नई स्थित कोच फैक्ट्री ICF ने एक खास तरह की MEMU रेलगाड़ी तैयार की है. कम दूरी की यात्राओं के लिए यह सबसे तेज चलने वाली गाड़ी साबित होगी. इस रेलगाड़ी को भी देश में गाड़ियों की स्पीड बढ़ाने के मामले में बड़ा कदम माना जा रहा है. Train 18 जैसी खूबियां और 130 किलोमीटर प्रति घंटा की गति से चलने की क्षमता के चलते इस रेलगाड़ी को Train 18 की छोटी बहन भी कहा जा रहा है. वर्तमान समय में देश में चलने वाली सबसे प्रीमियम रेलगाड़ी राजधानी एक्सप्रेस की अधिकतम गति 130 किलोमीटर प्रति घंटा है. यह गाड़ी भी भी इस गति पर चलाई जा सकेगी. वहीं इस गाड़ी में Train 18 जैसी सुविधाएं होने से इस गाड़ी में यात्रा भी बेहद आरामदायक होगी.
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