टेकऑफ से जमीन पर गिरने तक, जानिए 90 सेकंड में ऐसा क्या हुआ, AI171 के आखिरी पलों का पूरा हिसाब

Ahmedabad Air India Plane Crash:अहमदाबाद से लंदन जा रहा एयर इंडिया का विमान AI171 गुरुवार दोपहर टेक-ऑफ के बाद क्रैश हो गया. हादसे के समय विमान में दो पायलट और 10 केबिन क्रू समेत 242 लोग सवार थे. एयर ट्रैफिक कंट्रोल (एटीसी) के अनुसार, एयर इंडिया की फ्लाइट एआई-171 ने भारतीय समयानुसार दोपहर 1 बजकर 39 मिनट पर अहमदाबाद एयरपोर्ट के रनवे 23 से उड़ान भरी थी. दुनियाभर की उड़ानों की लाइव ट्रैक करने वाली वेबसाइट फ्लाइटराडार24 के मुताबिक AI171 उड़ान भरने के कुछ ही वक्त बाद ही क्रैश हो गया है.  

अधिकतम 625 फीट की ऊंचाई तक ही भरी उड़ान

फ्लाइटरडार24 ने एयर इंडिया के AI171 फ्लाइट के ADS-B  से मिली शुरुआती ऑटोमैटिक रिपोर्ट की समीक्षा की है. फ्लाइट रडार के मुताबिक फ्लाइट ने अहमदाबाद से उड़ान भरी और अधिकतम 625 फीट की ऊंचाई तक ही पहुंच पाया. यह ऊंचाई किसी भी इंटरनेशनल उड़ान के लिए बेहद कम है. यहां पर इस बात को भी जानना बेहद जरूरी है कि अहमदाबाद एयरपोर्ट खुद समुद्र तल से लगभग 200 फीट की ऊंचाई पर स्थित है. यानी फ्लाइट हवाई अड्डे की जमीन से सिर्फ 400 से 425 फीट ही ऊपर उठ पाई थी.    

Initial ADS-B data from flight #AI171 shows that the aircraft reached a maximum barometric altitude of 625 feet (airport altitude is about 200 feet) and then it started to descend with an vertical speed of -475 feet per minute. pic.twitter.com/29szCqRcgR

— Flightradar24 (@flightradar24) June 12, 2025

नीचे आने की रफ्तार -475 फीट प्रति मिनट

फ्लाइटरडार 24 के मुताबिक फ्लाइट के 400 से 425 फीट की ऊंचाई में पहुंचने के फौरन बाद, विमान ऊपर जान के बजाय नीचे की तरफ गिरने लगा था. विमान के नीचे आने की रफ्तार -475 फीट प्रति मिनट थी. यानी विमान हर मिनट 475 फीट नीचे आ रहा था, ये एक अनियंत्रित गिरावट के संकेत है जिस कारण ये शायद ये हादसा हुआ. आपको बता दें कि एयर इंडिया का ये बोइंग 787-8 ड्रीमलाइनर एयरक्राफ्ट था. विमान का रजिस्ट्रेशन नंबर VT-ANB था.   

विमान में सफर थे 242 यात्री 

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अहमदाबाद से फ्लाइट नंबर AI171 दोपहर 1.38 बजे रवाना हुई इस फ्लाइट में 242 यात्री और चालक दल के सदस्य सवार थे, जिसमें कम से कम 169 भारतीय , 53 ब्रिटिश नागरिक सात पुर्तगाली नागरिक और एक कनाडाई नागरिक भी थे. विमान में 10 केबिन क्रू और दो पायलट थे. कैप्टन सुमीत सभरवाल, जो लंबे समय से एयर इंडिया के पायलट हैं और जिनके पास 8,200 से अधिक उड़ान घंटे का अनुभव है और फर्स्ट ऑफिसर क्लाइव कुंदर, जिन्होंने 1,100 घंटे उड़ान भरी थी.