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टाटा मोटर्स ने एसयूवी के मार्केट में अपनी पकड़ मजबूत करने के लिए Harrier और Safari के पेट्रोल वेरिएंट्स को उतार दिया है. अभी तक ये गाड़ियां सिर्फ डीजल में ही आती थीं. मुंबई में 7 जनवरी 2026 को हुए एक प्रोग्राम में कंपनी ने इन दोनों दिग्गज कारों की कीमतों और फीचर्स से पर्दा उठाया. इन कारों में 1.5L HYPERION टर्बो-पेट्रोल इंजन आ रहा है.
यह लॉन्च उन लोगों के लिए किसी बड़ी खुशखबरी से कम नहीं है जो डीजल के सख्त नियमों और ऊंची कीमतों के चलते इन प्रीमियम एसयूवी से दूर थे. इसकी शुरुआती कीमत ₹12.89 लाख है. टाटा ने न केवल महिंद्रा XUV 7XO और हुंडई अल्काजार जैसी कारों को कड़ी टक्कर दी है, बल्कि माइलेज के मामले में एक नया बेंचमार्क भी सेट कर दिया है.
इसमें टाटा मोटर्स का नया 1.5-लीटर 4-सिलेंडर टर्बो-पेट्रोल इंजन है, जिसे 'हाइपरियन' (Hyperion) नाम दिया गया है, जो तकनीक का एक बेजोड़ नमूना है.यह इंजन 170 PS की पावर और 280 Nm का टॉर्क देता है.
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टाटा ने पेट्रोल वेरिएंट्स को तकनीक के मामले में डीजल से भी आगे रखा है. इसमें कुछ ऐसे फीचर्स दिए गए हैं जो पहली बार इस सेगमेंट में देखे गए हैं. इसमें सैमसंग NeoQLED स्क्रीन दी गई है, जिसमें 36.9 सेमी (14.5 इंच) की सिनेमाई इंफोटेनमेंट स्क्रीन दी गई है. यह दुनिया की पहली ऐसी ऑटोमोटिव डिस्प्ले है जो कड़ी धूप में भी क्रिस्टल क्लियर दिखती है.
साथ ही इसमें डॉल्बी एटमॉस (Dolby Atmos)है, जिसके तहत 10-स्पीकर वाला JBL सिस्टम लगा है, जो आपको कार के अंदर थिएटर जैसा फील देता है. साथ ही इसमें बिल्ट-इन ड्यूअल डैशकैम भी है, यानी अब आपको बाहर से डैशकैम लगवाने की जरूरत नहीं है.


टाटा मोटर्स सुरक्षा के मामले में हमेशा आगे रही है. भारत NCAP ने हैरियर और सफारी के सभी पेट्रोल वेरिएंट्स को 5-स्टार सेफ्टी रेटिंग दी है. इसमें 7 एयरबैग्स, ADAS लेवल-2, 360-डिग्री कैमरा और इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी प्रोग्राम (ESP) जैसे फीचर्स भी हैं.
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हैरियर में एक नया 'नाइट्रो क्रिमसन' कलर पेश किया गया है. इसका इंटीरियर 'ऑयस्टर व्हाइट' और 'टाइटन ब्राउन' थीम में बेहद प्रीमियम लगता है. वहीं सफारी का नया 'रेड डार्क' एडिशन ब्लैक और कार्नेलियन रेड केबिन के साथ आता है, जो इसे और भी प्रतिष्ठित बनाता है. दोनों कारों में शानदार 19-इंच के अलॉय व्हील्स दिए गए हैं, जो इन गाड़ियों का लुक बहुत ही शानदार बना देती है.
टाटा हैरियर और सफारी पेट्रोल का आना भारतीय ग्राहकों के लिए एक बड़ा बदलाव है. जहां डीजल इंजन भारी रनिंग के लिए अच्छा है, वहीं नया पेट्रोल इंजन उन लोगों के लिए बेहतरीन है जो प्रीमियम फीचर्स, जबरदस्त माइलेज और रिफाइंड ड्राइविंग अनुभव चाहते हैं. ₹12.89 लाख की शुरुआती कीमत ने इस एसयूवी को मिड-साइज एसयूवी सेगमेंट के खरीदारों (जैसे क्रेटा या सेल्टोस के ग्राहक) के लिए भी एक विकल्प बना दिया है. यदि आप लग्जरी, सुरक्षा और आधुनिक तकनीक का मेल चाहते हैं, तो टाटा की ये नई पेशकश आपके गैरेज की शोभा बढ़ाने के लिए तैयार हैं.
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हां, हैरियर और सफारी दोनों में 6-स्पीड टॉर्क कन्वर्टर ऑटोमैटिक गियरबॉक्स का विकल्प दिया गया है.
सड़क पर यह लगभग 14-16 किमी/लीटर का माइलेज दे सकती है, जबकि रिकॉर्ड टेस्टिंग में इसने 25.9 किमी/लीटर का माइलेज दिया है.
हां, इसके मिड और टॉप वेरिएंट्स में 'पैनोरमिक सनरूफ' (Skyroof) के साथ मूड लाइटिंग दी गई है.
अगर आपकी रनिंग शहर में ज्यादा है और आपको शांति पसंद है, तो पेट्रोल बेहतर है. अगर आप बहुत लंबी यात्राएं करते हैं, तो डीजल का हाई टॉर्क काम आता है.
यह स्क्रीन साधारण स्क्रीन के मुकाबले ज्यादा ब्राइट और शार्प है, जिससे तेज धूप में भी मैप और वीडियो साफ दिखते हैं.
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